Remskive for belte
Hva er remskive for belte?
Industrielle trinser er kjernekomponenter i friksjons-baserte fleksible transmisjoner. I motsetning til de stive inngrepstransmisjonene til kjeder og kjedehjul, er de avhengige av friksjonen mellom trinsesporet og kileremmen eller det smale k-beltet for å overføre kraft, endre hastighet og justere dreiemoment. Kjernefordelene deres inkluderer utmerket overføringsbuffring, støy- og vibrasjonsreduksjon, enkel installasjon og overbelastnings-/sklibeskyttelse. De er universelle kjernekomponenter for vifter, pumper, luftkompressorer, transportmaskineri, trebearbeidingsmaskineri og korn- og oljebehandlingsutstyr.
Fabrikken vår har vært dypt involvert i FoU og produksjon av høy-presisjonsremskiver i 18 år, strengt overholdt ISO4183, GB/T13575.1, europeiske standarder og amerikanske standarder. Vi spesialiserer oss på trinser i høy-presisjon, avsmalnende hurtig-remskiver og trinser med flere-spor med variabel-hastighet, som avviser dårlig sandstøping og ubalanserte prosesser. Alle produktene våre gjennomgår presisjonsdreiing, sporkalibrering og dynamisk balansering på G6.3-nivå, og løser industriens smertepunkter som vibrasjon, unormal støy, glidning, reimbrenning og lagerskader forbundet med vanlige trinser. De er egnet for lett industri, tung industri, ventilasjon og transportutstyr under alle arbeidsforhold.
Modeller
Typer trinse
1. Europeisk standard smale kileremskiver- (SPZ/SPA/SPB/SPC)
Disse remskivene tar i bruk den internasjonalt anerkjente smale V-spor-designen, og har presise sporvinkler, glatte sporvegger for høy passform, konsentrert friksjon og -sklisikker overføring. Inkluderer fire hovedserier: SPZ, SPA, SPB og SPC, med et komplett utvalg av spesifikasjoner for enkelt-spor til multi-spor, kompatibel med smale kileremmer. Den generelle strukturen er kompakt, med presise girforhold og høy overføringseffektivitet, egnet for høyhastighetsvifter, sentrifugalpumper, luftkompressorer, presisjonstransportutstyr og annet utstyr som krever høyhastighetsstabilitet og lav vibrasjon. Det er for tiden den vanlige standardremskiven for industrielle applikasjoner.
2. American Standard V-remskiver (type A/B/C/D)
Disse remskivene er kompatible med tradisjonelle kileremmer, og har brede spor, sterk toleranse, stabil dreiemomentbelastning og utmerket allsidighet. Type A og B er egnet for lett til middels last konvensjonelt transmisjonsutstyr, mens type C og D har en fortykket og utvidet struktur, egnet for høyt dreiemoment, lav hastighet og tunge belastninger. Det amerikanske standardsystemet har modne spesifikasjoner og sterk utskiftbarhet, mye brukt i oppgradering av gammelt utstyr, generelt maskineri, landbruksmaskineri og utskifting av tungt industrielt transportutstyr. Den er kompatibel med de aller fleste vanlige kileremmer på markedet.
3. Tapered Sleeve Quick-Release Pulley:Ved å bruke en låsestruktur med delt konisk hylse, eliminerer det behovet for kompleks verktøy. Demontering, justering og beltebytte kan utføres uten å demontere hele maskinen, noe som reduserer vedlikeholdsproblemer betydelig. Den koniske hylsen gir jevn strekk, høy koaksialitet og forhindrer glidning og glidning i den indre sirkelen, og løser fullstendig problemene med vanskelig demontering og rask akselhullsslitasje forbundet med integrerte trinser. Egnet for hyppig vedlikehold, beltebytte med flere-spesifikasjoner og installasjonsscenarier for kompakt utstyr, og er det foretrukne oppgraderingsalternativet for automatisering, vifter og samlebåndsutstyr.
4. Ett-stykke presisjonsstøpejernskive:Laget av et enkelt stykke støpejern, presisjonsmaskinert uten sømmer, og tilbyr høy strukturell styrke, stabil treghet og motstand mot deformasjon ved høye hastigheter. Skafthullet er presisjonsbearbeidet, kilesporet er standard, og endeflaten er flat. Egnet for industrielt utstyr som krever langvarig-kontinuerlig drift, faste hastighetsforhold og minimal demontering. Det er slitasjebestandig,-vibrasjonsbestandig og har lang levetid. Med utmerket kostnads-effektivitet er den egnet for batchmontering og erstatning av standardutstyr.
5. Ikke-standard spesiallagde-remskiver:Vi støtter tilpasning av trinser med spesielle ytre diametre, spesielle rilletall, ikke-standard hastighetsforhold, eksentriske trinser, flenstyper, fortykkede og vekt-reduserte trinser, og trinser med spesielle akselhull og kilespor. Vi kan behandle trinser én-til-en i henhold til utstyrstegninger, installasjonsplass, krav til hastighet og dreiemoment og spesielle overføringsbehov. Dette løser problemer som mangel på universelle deler, hastighetsforhold misforhold og installasjonsforstyrrelser for importert utstyr, gammelt utstyr og tilpassede produksjonslinjer. Vi støtter små-batchprøvetaking og stor-masseproduksjon.
Funksjoner
- G6.3 presisjon dynamisk balansering sikrer null eksentrisitet og slitasje under høy-drift.
Lav-remskiver på markedet mangler generelt dynamisk balansering, noe som resulterer i betydelig eksentrisitet under høy-hastighetsdrift, som lett skader remmer, belaster lagre og forårsaker utstyrsvibrasjoner. Alle trinser fra fabrikken vår gjennomgår høy-dynamisk balansering, og oppfyller G6.3-standarden for industriell presisjon. Dette minimerer balanseringsfeil, løser fundamentalt problemer som høy-vibrasjon, reimslitasje og utstyrsresonans, og forlenger levetiden til reimer og hele maskinens transmisjonskomponenter betydelig.
- Den avsmalnende hylsen hurtigutløser-strukturen forenkler praktisk drift og vedlikehold, reduserer kostnadene og øker effektiviteten.Den koniske hylseremskiven bruker et ekspansjons- og låseprinsipp, som sikrer jevn kraftfordeling og presis posisjonering, og forhindrer akselhullsglidning og kilesporslitasje. Demontering og montering krever ingen demontering av motoren eller flytting av utstyret; løsne ganske enkelt de koniske hylseboltene for rask beltebytte og justering av hastighetsforholdet. Dette reduserer utstyrets nedetid betydelig for vedlikehold og er egnet for høy-vedlikeholdsutstyr som samlebånd, vifter og luftkompressorer, noe som effektivt reduserer bedriftens vedlikeholdsarbeid og nedetidskostnader.
- Standardiserte fulle spesifikasjoner med høy utskiftbarhet, universelt kompatibel med utstyr.
Et komplett utvalg av spesifikasjoner, inkludert europeisk standard SPZ/SPA/SPB/SPC og amerikansk standard A/B/C/D, strengt i samsvar med internasjonale dimensjonelle standarder, med null avvik i ytre diameter, sporstigning, akselhull og koniske hylseparametere, perfekt kompatibel med nasjonale og internasjonale merke V-kileremmer{1 og{0}}}. Det er ikke nødvendig å endre hull, strukturer eller installasjonsposisjoner for å reparere eller erstatte gammelt utstyr eller oppgradere produksjonslinjer; direkte på-montering er mulig, kompatibel med over 99 % av utstyret med beltedrev.
Søknad
Bedriftsprofil
FAQ
Q1: Hva er forskjellene mellom europeisk standard og amerikansk standard trinser? Kan de brukes om hverandre?
A1: Det anbefales ikke å blande dem. Europeisk standard remskiver i SP-serien er smale k-remmer med smalere og dypere spor, noe som resulterer i mer kompakt overføring og høyere effektivitet, egnet for høy-presisjonsutstyr. Remskiver i amerikansk standard ABCD-serien er standard kileremmer med bredere spor og sterkere dreiemomentkapasitet, egnet for tradisjonelt tungt-lav-utstyr med lav hastighet. Beltespesifikasjonene, sporvinklene og dimensjonsparametrene til de to er ikke utskiftbare; blanding av dem vil resultere i dårlig passform, alvorlig glidning og rask slitasje.
Spørsmål 2: Hva er fordelene med trinser med koniske hylser sammenlignet med trinser i ett-stykke?
A2: De største fordelene med koniske remskiver er enkel montering og demontering, presis posisjonering og ingen skade på akselen. Basert på spenningen til den koniske hylsen, tilbyr de høyere koaksialitet og er mindre utsatt for avvik i indre diameter. Senere vedlikehold krever ikke flytting av motoren eller demontering av utstyret, noe som reduserer vedlikeholdsproblemer og nedetid betydelig. En-remskiver har derimot en mer robust struktur, er mer kostnadseffektive-og egner seg for stasjonært utstyr som ikke krever hyppig vedlikehold.
Spørsmål 3: Kan du tilpasse ikke-standard hastighetsforhold og trinser i spesial-størrelse?
A3: Vi støtter full-dimensjonal ikke-standard tilpasning. Basert på tegninger, prøver, hastighetskrav og installasjonsplass, kan vi tilpasse trinser med spesielle ytre diametre, ikke-standard hastighetsforhold, spesielle sportall, flenstyper, eksentriske typer og fortykkede/vekt-reduserte trinser for å passe de spesielle transmisjonsbehovene til importert utstyr, eldre utstyr og tilpasset produksjon.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Populære tags: trinse for belte, Kina trinse for belte produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
V RemskiveNeste
Kjedehjul i stålDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel